La potenca baterio estas nomita la koro de elektra veturilo; la marko, materialo, kapacito, sekureca rendimento ktp de la baterio de elektra veturilo fariĝis gravaj "dimensioj" kaj "parametroj" por mezuri elektran veturilon. Nuntempe, la kosto de kuirilaro de elektra veturilo ĝenerale estas 30% -40% de la tuta veturilo, kiu povas esti dirita esti kerna akcesoraĵo!
Nuntempe, la ĉefaj potencaj kuirilaroj uzataj en elektraj veturiloj sur la merkato ĝenerale estas dividitaj en du tipojn: ternaraj litiaj kuirilaroj kaj litiaj ferfosfataj kuirilaroj. Poste, mi mallonge analizu la diferencojn kaj avantaĝojn kaj malavantaĝojn de la du kuirilaroj:
1. Malsamaj materialoj:
La kialo, kial ĝi nomiĝas "ternara litio" kaj "litia fera fosfato" ĉefe rilatas al la kemiaj elementoj de la "pozitiva elektroda materialo" de la potenca baterio;
"Ternara litio":
La katodmaterialo uzas litian nikelan kobaltan manganaton (Li(NiCoMn)O2) ternaran katodmaterialon por litiobaterioj. Ĉi tiu materialo kombinas la avantaĝojn de litia kobalta rusto, litia nikela rusto kaj litia manganato, formante trifazan eŭtektikan sistemon de la tri materialoj. Pro la ternara sinergia efiko, ĝia ampleksa agado estas pli bona ol iu unuopa kombinaĵo.
"Litia ferfosfato":
rilatas al litio-jonaj baterioj uzantaj litian ferfosfaton kiel la katodmaterialon. Ĝiaj karakterizaĵoj estas, ke ĝi ne enhavas valorajn metalajn elementojn kiel kobalto, la prezo de la krudmaterialo estas malalta, kaj la resursoj de fosforo kaj fero abundas en la tero, do ne estos provizoproblemoj.
resumo
Ternaraj litiomaterialoj estas malabundaj kaj pliiĝas kun la rapida evoluo de elektraj veturiloj. Iliaj prezoj estas altaj kaj ili estas tre limigitaj de kontraŭfluaj krudaĵoj. Ĉi tio estas karakterizaĵo de ternara litio nuntempe;
Litia ferfosfato, ĉar ĝi uzas pli malaltan rilatumon de maloftaj/valormetaloj kaj estas ĉefe malmultekosta kaj abunda fero, estas pli malmultekosta ol ternaraj litiobaterioj kaj estas malpli tuŝita de kontraŭfluaj krudaĵoj. Ĉi tio estas ĝia karakterizaĵo.
2. Malsamaj energiaj densecoj:
"Ternara litiobaterio": Pro la uzo de pli aktivaj metalaj elementoj, la energidenseco de ĉefaj ternaraj litiobaterio estas ĝenerale (140wh/kg ~ 160 wh/kg), kiu estas pli malalta ol tiu de ternaraj baterioj kun alta nikela proporcio ( 160 wh/ kg～180 wh/kg); iu peza energia denseco povas atingi 180Wh-240Wh/kg.
"Litia ferfosfato": La energia denseco estas ĝenerale 90-110 W/kg; iuj novigaj litiaj ferfosfataj kuirilaroj, kiel klingaj kuirilaroj, havas energian densecon de ĝis 120W/kg-140W/kg.
resumo
La plej granda avantaĝo de "ternara litia baterio" super "litia fera fosfato" estas ĝia alta energia denseco kaj rapida ŝarga rapideco.
3. Malsama temperatur-adaptebleco:
Rezisto al malalta temperaturo:
Ternara litia baterio: Ternara litia baterio havas bonegan malalt-temperaturan rendimenton kaj povas konservi ĉirkaŭ 70% ~ 80% de normala bateria kapablo ĉe -20.°C.
Litia ferfosfato: Ne imuna al malaltaj temperaturoj: Kiam la temperaturo estas sub -10°C,
litio ferfosfato kuirilaroj kadukiĝas tre rapide. Litiaj ferfosfataj kuirilaroj povas konservi nur ĉirkaŭ 50% ĝis 60% de normala bateriokapacito ĉe -20°C.
resumo
Estas granda diferenco en temperaturadaptigo inter "ternara litia baterio" kaj "litia fera fosfato"; "litia fera fosfato" estas pli imuna al altaj temperaturoj; kaj la malalta temperaturo-rezistema "ternara litia baterio" havas pli bonan baterian vivon en nordaj lokoj aŭ vintre.
4. Malsamaj vivdaŭroj:
Se la restanta kapacito/komenca kapacito = 80% estas uzata kiel la testa finpunkto, provu:
Litiaj ferfosfataj baterioj havas pli longan ciklovivon ol plumbo-acidaj baterioj kaj ternaraj litiobaterioj. La "plej longa vivo" de niaj veturiloj muntitaj plumbo-acidaj kuirilaroj estas nur ĉirkaŭ 300 fojojn; la ternara litia baterio povas teorie daŭri ĝis 2,000 fojojn, sed en reala uzo, la kapablo malpliiĝos ĝis 60% post ĉirkaŭ 1,000 fojojn; kaj la reala vivo de litiaj ferfosfataj kuirilaroj estas 2000 fojojn, ankoraŭ ekzistas 95% kapablo en ĉi tiu tempo, kaj ĝia koncepta ciklo vivo atingas pli ol 3000 fojojn.
resumo
Potencaj kuirilaroj estas la teknologia pinto de kuirilaroj. Ambaŭ specoj de litiaj kuirilaroj estas relative daŭraj. Teorie parolante, la vivdaŭro de ternara litia baterio estas 2,000 ŝargaj kaj malŝarĝaj cikloj. Eĉ se ni ŝargas ĝin unufoje tage, ĝi povas daŭri pli ol 5 jarojn.
5. Prezoj estas malsamaj:
Ĉar litiaj ferfosfataj kuirilaroj ne enhavas altvalorajn metalajn materialojn, la kosto de krudaĵoj povas esti reduktita tre malalte. Ternaraj litiaj kuirilaroj uzas litian nikelan kobaltan manganaton kiel pozitivan elektrodmaterialon kaj grafiton kiel negativan elektrodmaterialon, do la kosto estas multe pli multekosta ol litiaj ferfosfataj kuirilaroj.
La ternara litia baterio ĉefe uzas la ternaran katodan materialon de "litia nikela kobalta manganato" aŭ "litia nikela kobaltaluminato" kiel la pozitiva elektrodo, ĉefe uzante nikelan salon, kobaltan salon kaj mangansalon kiel krudaĵojn. La "kobalta elemento" en ĉi tiuj du katodaj materialoj estas altvalora metalo. Laŭ datumoj de koncernaj retejoj, la enlanda referenca prezo de kobalta metalo estas 413 000 juanoj/tuno, kaj kun la redukto de materialoj, la prezo daŭre altiĝas. Nuntempe, la kosto de ternaraj litiaj kuirilaroj estas 0,85-1 juanoj/wh, kaj ĝi nuntempe altiĝas kun merkata postulo; la kosto de kuirilaroj de litio ferfosfato, kiuj ne enhavas valormetalaj elementoj, estas nur ĉirkaŭ 0,58-0,6 juanoj/wh.
resumo
Ĉar "litia ferfosfato" ne enhavas valorajn metalojn kiel kobalto, ĝia prezo estas nur 0,5-0,7 fojojn tiu de ternaraj litiaj kuirilaroj; malmultekosta prezo estas grava avantaĝo de litia ferfosfato.
Resumu
La kialo, kial elektraj veturiloj prosperis en la lastaj jaroj kaj reprezentas la estontan direkton de aŭto-disvolviĝo, donante al konsumantoj ĉiam pli bonan sperton, estas plejparte pro la kontinua evoluo de potenca baterio teknologio.
Afiŝtempo: Oct-28-2023
