1. La pozicioj de kuirilaroj kaj iliaj administraj sistemoj en iliaj respektivaj sistemoj estas malsamaj.
En laEnergia Stokada Sistemo, la baterio de stokado de energio nur interagas kun la energia stokado -konvertilo ĉe alta tensio. La konvertilo prenas potencon de la AC -krado kaj ŝargas la baterion 3S 10p 18650, aŭ la bateria pako liveras potencon al la konvertilo, kaj la elektra energio trapasas la konvertilon konvertas AC en AC kaj sendas ĝin al la AC -krado.
Por komunikado de energia stokado, la bateria administrada sistemo ĉefe havas informajn interagajn rilatojn kun la dissenda sistemo de konvertilo kaj energia stokado. Unuflanke, la bateria administrada sistemo sendas gravajn statajn informojn al la konvertilo por determini la alttensian potencan interagadon; Aliflanke, la bateria administrada sistemo sendas la plej ampleksajn monitoradajn informojn al la komputiloj, la planada sistemo de la energia stokado.
La BMS de elektraj veturiloj havas energian interŝanĝan rilaton kun la elektra motoro kaj ŝargilo ĉe alta tensio; Koncerne komunikadon, ĝi havas informŝanĝon kun la ŝargilo dum la ŝarĝa procezo. En la tuta aplika procezo, ĝi havas la plej detalan komunikadon kun la veturila regilo. Informa Interŝanĝo.

2. Malsamaj aparataj logikaj strukturoj
La aparataro de energiaj stokaj administradaj sistemoj ĝenerale adoptas du-tavolan aŭ tri-tavolan modelon, kaj pli grandaj sistemoj emas havi tri-tavolan administran sistemon.
La potenca bateria administrada sistemo havas nur unu tavolon de centralizitaj aŭ du distribuitaj sistemoj, kaj esence ne ekzistas tri-tavola situacio. Malgrandaj aŭtoj ĉefe uzas unu-tavolan centralizitan baterian administradan sistemon. Du-tavola distribuita potenca bateria administrada sistemo.
De funkcia perspektivo, la unua kaj dua-tavola moduloj de la energia stokada bateria administrada sistemo estas esence ekvivalentaj al la unua-tavola akira modulo kaj la dua-tavola ĉefa kontrolmodulo de la potenca baterio. La tria tavolo de la energia stokada bateria administrada sistemo estas aldonita tavolo sur ĉi tiu bazo por trakti la grandegan skalon de energiaj stokaj baterioj.
Uzi analogion, kiu ne tiel taŭgas. La optimuma nombro de subuloj por peranto estas la 7 -a de la sekcio, se la fako daŭre ekspansiiĝos kaj estas 49 homoj, tiam 7 homoj devos elekti teamgvidanton, kaj tiam nomumi direktiston por administri ĉi tiujn 7 teamajn estrojn. Preter personaj kapabloj, administrado estas inklina al kaoso. Mapado al la energia stokada bateria administrada sistemo, ĉi tiu administrada kapablo estas la komputila potenco de la blato kaj la komplekseco de la programprogramo.
3. Estas diferencoj en komunikaj protokoloj
La sistemo pri administrado de baterioj de energio stokado esence uzas la PAN -protokolon por interna komunikado, sed ĝia komunikado kun la ekstero, kiu ĉefe rilatas al la komputilaj sistemoj de la energia stokado, ofte uzas la interretan protokolan formaton TCP/IP -protokolon.
Potencaj baterioj kaj la elektra veturila medio en kiu ili situas ĉiuj uzas la CAN -protokolon. Ili nur distingiĝas per la uzo de interna povas inter la internaj komponentoj de la bateria pako kaj la uzo de veturilo povas inter la bateria pako kaj la tuta veturilo.
Afiŝotempo: Nov-16-2023