La Aŭto Startanta BMS R10Q,LiFePO4 8S 24V 150A Komuna haveno kun Ekvilibro

I.Enkonduko

LaDL-R10Q-F8S24V150Aprodukto estas programara protekta tabulo-solvo specife desegnita por aŭtomobilaj ekfunkciaj bateriopakaĵoj. Ĝi subtenas la uzon de 8 serioj de 24V litiaj ferfosfataj baterioj kaj uzas N-MOS-skemon kun unu klaka malvola startfunkcio.

La tuta sistemo adoptas AFE (antaŭfinan akirpeceton) kaj MCU, kaj iuj parametroj povas esti flekseble ĝustigitaj per la supra komputilo laŭ la bezonoj de la kliento..

II. Produkta Superrigardo kaj Trajtoj

1. La elektra tabulo uzas aluminian substraton kun alta nuna karata dezajno kaj procezo, kiu povas elteni grandajn nunajn efikojn..

2. La aspekto adoptas la injektan muldan sigelan procezon por plibonigi humidan reziston, malhelpi la oksigenadon de komponantoj kaj plilongigi la funkcidaŭron de la produkto..

3. polva pruvo, ŝokorezista, kontraŭpremanta kaj aliaj protektaj funkcioj.

4. Estas kompleta troŝarĝo, tro-malŝarĝo, tro-kurento, kurta cirkvito, egaligaj funkcioj.

5. La integra dezajno integras akiron, administradon, komunikadon kaj aliajn funkciojn en unu.

III. Komunika Priskribo

1. UART-komunikado

Ĉi tiu maŝino defaŭltas al UART-komunikado kun baudrapideco de 9600bps. Post normala komunikado, la bateripakaĵo-datumoj povas esti rigardataj de la supra komputilo, inkluzive de bateria tensio, kurento, temperaturo, SOC, BMS-stato, ciklotempoj, historiaj rekordoj kaj informoj pri kuirilaro. Parametraj agordoj kaj respondaj kontroloperacioj povas esti faritaj, kaj programaj ĝisdatigaj funkcioj estas subtenataj.

2. POVAS komunikado

Ĉi tiu maŝino subtenas CAN-komunikan agordon, kun defaŭlta baudrapideco de 250Kbps. Post normala komunikado, diversaj informoj pri la baterio povas esti viditaj en la supra komputilo, inkluzive de bateria tensio, kurento, temperaturo, statuso, SOC kaj informoj pri kuirilaro. Parametraj agordoj kaj respondaj kontroloperacioj povas esti faritaj, kaj programa ĝisdatiga funkcio estas subtenata. La defaŭlta protokolo estas litio CAN-protokolo, kaj protokola personigo estas subtenata.

IV. Dimensia desegno de BMS

BMS Grandeco: Longa * Larĝo * Alta (mm) 140x80x21.7

d0a7e306eb700bf323512c2d587ab85

V. Ŝlosila Funkcia Priskribo

Butona vekiĝo: Kiam la protekta tabulo estas en malforta dorma stato, mallonge premu la butonon dum 1s ±0.5s por veki la protektan tabulo;

Ŝlosila devigita starto: Kiam la kuirilaro estas sub tensio aŭ okazas aliaj malŝarĝoj rilataj a misfunkciadoj, la BMS malŝaltos la malŝarĝan MOS-tubon, kaj ĉi-momente, la aŭto ne povas komenci la ŝaltilon. Premante kaj tenante la klavon por 3S ± 1S, la BMS perforte fermos la malŝarĝon MOS por 60S ± 10S por renkonti la potencan postulon en specialaj cirkonstancoj;

Atentu: Se la malvola startŝaltilo estas premata, la MOS devigita fermi funkcion malsukcesos, kaj necesas esploru ĉu estas fuŝkontakto ekster la kuirilaro.

VI. Elektraj Instrukcioj

1. Unue, konektu la protektan tabulo B-linion al la ĉefa negativa elektrodo de la kuirilaro;

2. La kolektokablo komenciĝas de la unua nigra drato liganta B-, la dua drato liganta la pozitivan polon de la unua ŝnuro de baterioj, kaj tiam sinsekve ligas la pozitivan polon de ĉiu ŝnuro de baterioj; Enigu la kablon denove en la protektan tabulon;

3. Post kiam la linio estas kompletigita, mezuru ĉu la baterio B+, B--tensio kaj P+, P--tensio-valoroj estas samaj, indikante ke la protekta tabulo funkcias normale; Alie, bonvolu sekvi la suprajn instrukciojn denove;

4. Kiam vi malmuntas la protektan tabulon, unue malŝtopu la kablon (se estas du kabloj, unue malŝtopu la alttensian kablon kaj poste la malalttensan kablon), kaj poste forigu la elektran kablon B-.

VII. Antaŭzorgoj

1. BMS de malsamaj tensioplatformoj ne povas esti miksitaj. Ekzemple, NMC BMSoj ne povas esti uzitaj sur LFP-baterioj.

2. La kabloj de malsamaj fabrikantoj ne estas universalaj, bonvolu certigi uzi la kongruajn kablojn de nia kompanio.

3. Prenu mezurojn por malŝarĝi statikan elektron dum testado, instalado, tuŝado kaj uzado de la BMS.

4. Ne lasu la varmegan disipan surfacon de la BMS rekte kontakti la bateriajn ĉelojn, alie la varmego estostranslokigita al la bateriaj ĉeloj kaj influas la sekurecon de la baterio.

5. Ne malmuntu aŭ ŝanĝu BMS-komponentojn per vi mem

6. La protekta plato metala varmego de la kompanio estis anodigita kaj izolita. Post kiam la oksida tavolo estas difektita, ĝi ankoraŭ kondukos elektron. Evitu kontakton inter la varmego kaj la bateriokerno kaj nikel-strio dum muntaj operacioj.

7. Se la BMS estas nenormala, bonvolu ĉesi uzi ĝin kaj uzi ĝin post kiam la problemo estas solvita.

8. Ne uzu du BMS en serio aŭ paralele.


Afiŝtempo: Sep-08-2023

KONTAKTU DALY

  • Adreso: n-ro 14, Gongye Suda Vojo, Songshanhu scienca kaj teknologia industria parko, Dongguan urbo, Guangdong-provinco, Ĉinio.
  • Numero: +86 13215201813
  • tempo: 7 Tagoj semajne de 00:00 ĝis 24:00 p.m
  • Retpoŝto: dalybms@dalyelec.com
Sendu Retpoŝton